Mitos y verdades sobre la recarga de coches eléctricos en 2025

Aunque la movilidad eléctrica crece a un ritmo imparable, todavía circulan muchos falsos mitos sobre los coches eléctricos y su recarga. En 2025, España supera ya los 240.000 vehículos eléctricos matriculados, y las previsiones del IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía) apuntan a que esta cifra se duplicará antes de 2030.

Aun así, los mitos sobre la recarga de coches eléctricos persisten: que si no hay enchufes suficientes, que si la carga es lenta, cara o que las baterías duran poco. La realidad es muy distinta. En este artículo de ESMOVE, desmentimos con datos los falsos mitos sobre los coches eléctricos y te mostramos cómo la tecnología y la infraestructura de recarga han avanzado más de lo que imaginas.

Mito 1 — “No hay suficientes puntos de recarga en España”

Este es uno de los mitos más extendidos. Si bien hace unos años podía tener parte de verdad, en 2025 el panorama ha cambiado radicalmente.

Según los últimos datos del Ministerio para la Transición Ecológica (MITERD), España cuenta con más de 30.000 puntos de recarga públicos, y el número sigue aumentando mes a mes. Además, el Gobierno ha anunciado el despliegue de hasta 100.000 puntos operativos en 2027, impulsados por el Plan MOVES III y fondos europeos Next Generation.

Sin embargo, lo que muchos desconocen es que más del 80 % de las recargas se hacen en el hogar o en el trabajo, donde resulta más cómodo y económico. Contar con un punto de carga en casa permite aprovechar las horas valle y cargar el vehículo durante la noche con total comodidad.

Si quieres conocer cómo instalar un punto de carga en tu garaje o vivienda unifamiliar, te recomendamos visitar la sección de instalaciones de puntos de recarga para particulares y domicilios.

La recarga doméstica se ha convertido en el método más habitual y eficiente, y con las nuevas ayudas disponibles, cada vez más usuarios están dando el paso hacia la autonomía energética.

Mito 2 — “Cargar un coche eléctrico es carísimo”

Nada más lejos de la realidad. En la mayoría de los casos, cargar un coche eléctrico es entre 3 y 5 veces más económico que repostar gasolina o diésel.

Según datos de la CNMC (Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia) y de Red Eléctrica Española, el coste medio por kilovatio-hora en tarifa valle ronda los 0,10 €–0,13 €. Esto significa que recorrer 100 km con un coche eléctrico cuesta entre 1,5 € y 2,5 €, frente a los más de 8 €–10 € de un coche de combustión.

Además, si se combina con energía solar fotovoltaica, el ahorro puede ser todavía mayor. Muchos usuarios ya optan por cargar su vehículo con la energía generada en su propio tejado, reduciendo la factura y las emisiones a la vez.

¡Puedes consultar un análisis más detallado en el artículo cuánto cuesta cargar un coche eléctrico!

En definitiva, el mito del “alto coste” se desmonta fácilmente con datos: la recarga eléctrica es hoy más económica, predecible y sostenible que cualquier otra forma de movilidad.

Mito 3 — “Los coches eléctricos tardan una eternidad en cargarse”

Este falso mito sobre coches eléctricos viene de los primeros modelos eléctricos, cuando las potencias de carga eran limitadas. Pero en 2025, la realidad es muy diferente.

Existen distintos tipos de recarga:

• Lenta (3,7–7,4 kW) → ideal para cargar por la noche en casa.
• Semirrápida (11–22 kW) → habitual en parkings, oficinas o centros comerciales.
• Rápida (50–100 kW) y ultrarrápida (150–350 kW) → cada vez más común en autopistas y estaciones públicas.

Con un cargador doméstico de 7,4 kW, un coche medio puede recargarse completamente en unas 6–8 horas (perfecto durante la noche). En cambio, con un cargador ultrarrápido de 100 kW, se puede alcanzar el 80 % de batería en apenas 30 minutos.

Si te interesa conocer qué potencia necesitas en tu vivienda, te invitamos a leer cuántos kW se necesitan para cargar un coche eléctrico.

El tiempo de carga depende de factores como la capacidad de la batería, la potencia contratada o el tipo de conector, pero ya no es una barrera. Hoy puedes cargar tu coche mientras duermes, trabajas o tomas un café.

Mito 4 — “Las baterías duran poco y se degradan enseguida”

Otra creencia que ya no se sostiene. Los avances en la tecnología de baterías de ion-litio y las nuevas químicas LFP (litio-ferrofosfato) han multiplicado la vida útil de los vehículos eléctricos.

Según la Agencia Internacional de Energía (IEA) y estudios de Transport & Environment (2024), las baterías modernas mantienen más del 80 % de su capacidad después de 8–10 años o más de 200.000 km recorridos.

Además, la mayoría de fabricantes ofrecen garantías de 8 años o 160.000 km, asegurando que la batería seguirá funcionando por encima del 70 % de su capacidad. Marcas como Tesla, Hyundai o Volkswagen ya registran casos de vehículos con más de 400.000 km sin pérdida significativa.

También ha mejorado el reciclaje: el Reglamento (UE) 2023/851 establece que, desde 2025, los fabricantes deberán recuperar al menos el 70 % de los materiales de cada batería. En resumen, las baterías actuales son más seguras, duraderas y sostenibles que nunca.

Mito 5 — “Los coches eléctricos no son tan ecológicos como dicen”

Este es uno de los falsos mitos sobre los coches eléctricos más repetidos. Es cierto que la fabricación de baterías implica un mayor impacto inicial, pero los estudios de ciclo de vida completo demuestran lo contrario a largo plazo.

De acuerdo con el Parlamento Europeo (2024), un coche eléctrico emite tres veces menos CO₂ durante toda su vida útil que uno de combustión, incluso considerando la producción de la batería. Y si la electricidad procede de fuentes renovables, las emisiones se reducen hasta un 80 % adicional.

Además, el uso de energía solar para la carga y la creciente penetración de las renovables en la red eléctrica española hacen que el impacto ambiental del vehículo eléctrico sea cada vez menor.

En definitiva, los coches eléctricos sí son más sostenibles, y su impacto positivo crece año a año a medida que la generación energética se limpia y la eficiencia de las baterías aumenta.

Verdades que sí conviene conocer en 2025

Después de desmontar los falsos mitos sobre los coches eléctricos, es momento de centrarse en lo que sí es cierto. Los datos, la tecnología y la experiencia de miles de conductores demuestran que la movilidad eléctrica ha dejado de ser una promesa para convertirse en una realidad sólida, eficiente y rentable.

1. España supera los 30.000 puntos de recarga públicos y crece a ritmo récord.

La infraestructura de recarga avanza de forma imparable. Según el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), España ya supera los 30.000 puntos de recarga públicos y se prevé que alcance los 100.000 antes de 2027. Además, muchas empresas privadas —como estaciones de servicio, supermercados y parkings— están incorporando cargadores rápidos y ultrarrápidos para cubrir la creciente demanda.

A esto se suma la expansión de la recarga doméstica y comunitaria, donde empresas especializadas como ESMOVE han permitido que miles de usuarios disfruten de la comodidad de cargar su coche eléctrico en casa, aprovechando las horas de menor coste energético.

2. Cargar un coche eléctrico cuesta menos de lo que imaginas.

El coste medio para recorrer 100 km con un coche eléctrico ronda los 2 euros si la carga se realiza en horario valle, según la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). En comparación, un vehículo de gasolina necesita alrededor de 8 a 10 euros para la misma distancia.

Si además se combina con energía solar fotovoltaica, el coste puede reducirse prácticamente a cero durante gran parte del año. Esto convierte a la recarga eléctrica en una alternativa económica, sostenible y cada vez más inteligente, especialmente gracias a los sistemas de gestión energética y monitorización disponibles en los nuevos cargadores.

3. Las baterías modernas duran más de una década y son reciclables.

Los estudios más recientes de la Agencia Internacional de Energía (IEA) indican que las baterías actuales mantienen más del 80 % de su capacidad después de 8 a 10 años de uso. Los fabricantes, además, ofrecen garantías de entre 8 y 10 años, lo que demuestra la fiabilidad de esta tecnología.

A esto se suma el avance en los procesos de reciclaje. La normativa europea exige que, a partir de 2025, los fabricantes recuperen un mínimo del 70 % de los materiales de las baterías (Reglamento UE 2023/851). Gracias a ello, los coches eléctricos son cada vez más circulares y sostenibles, reduciendo su impacto ambiental año tras año.

4. Las ayudas y subvenciones están impulsando el cambio.

Programas como el Plan MOVES III siguen activos y ofrecen ayudas de hasta el 70 % del coste de instalación de un punto de recarga, tanto para particulares como para empresas. También existen bonificaciones fiscales y descuentos en el Impuesto de Circulación para vehículos de cero emisiones.

Además, algunas comunidades autónomas y ayuntamientos cuentan con incentivos adicionales para fomentar la instalación de placas solares y cargadores eléctricos combinados, lo que facilita aún más el salto hacia la energía limpia.

5. La movilidad eléctrica no es el futuro: ya es el presente.

Los avances tecnológicos, las políticas medioambientales y el cambio de mentalidad de los consumidores han consolidado la movilidad eléctrica como una realidad cotidiana. Hoy, los vehículos eléctricos no solo son más sostenibles, sino también más seguros, eficientes y confortables.

El reto ya no es “si” pasarse a la movilidad eléctrica, sino cómo hacerlo de la forma más inteligente y rentable. Y eso pasa por informarse correctamente, planificar la infraestructura adecuada y apoyarse en empresas especializadas como ESMOVE, que ofrecen soluciones integrales de instalación, mantenimiento y asesoramiento personalizado.

¡Informarse bien es la mejor forma de avanzar!

Los coches eléctricos y sus sistemas de recarga han evolucionado enormemente en pocos años. Hoy, conducir un eléctrico es más sencillo, económico y responsable que nunca.

En ESMOVE creemos que la información veraz es la mejor herramienta para avanzar hacia una movilidad más limpia y eficiente. Por eso, ofrecemos soluciones integrales para particulares, comunidades y empresas: estudio, instalación y mantenimiento de puntos de recarga y sistemas solares.

¡Descubre cómo ESMOVE puede ayudarte a instalar tu punto de recarga y disfrutar de la movilidad eléctrica sin mitos!